aanschaftips racefiets
Bij de aanschaf van een racefiets zijn er veel aspecten om op te letten.
Het is raadzaam eerst goed na te denken over de eisen waaraan de racefiets dient te voldoen: van een impulsaankoop kan men achteraf spijt krijgen!
Maak voor het kopen altijd een proefrit en stel ook gerust vragen. U kunt ook online recensies nalezen of andere fietsers naar hun mening vragen.
Ga ook kijken bij verschillende winkels. Een fiets is immers een grote aanschaf. Bedenk bij het kiezen van de winkel of U vooral gaat over een lage prijs of voor de kwaliteit van zijn dienstverlening.
Hieronder staat een aantal aspecten waar U bij de aanschaf van een racefiets op kunt letten, waarbij de bovenste het belangrijkste zijn.
Prijsklasse
Als beginnend gebruiker van een racefiets is het wellicht verstandig niet direct de fiets met de duurste opties aan te schaffen.
Het is beter een relatief goedkope fiets te kopen.
U kunt dan altijd in een later stadium - als U zeker weet dat wielrennen Uw sport is - nog een racefiets met duurdere opties kopen.
Maat
Rijden op een fiets die niet de juiste maat heeft leidt op den duur tot lichamelijke klachten.
Het is mogelijk om een fiets volledig op maat te laten produceren, maar dat is erg prijzig en is voor de niet-professionele wielrenner ook niet echt nodig.
Het voornaamste aspect bij de maatvoering is de framemaat.
Deze wordt weergegeven in cm en staat voor de afstand (gemeten langs de zitbuis) van het midden van de trapas tot het midden van de bovenbuis (=center/center ook wel hart-op-hart, komt het meeste voor),
of tot de bovenkant van het frame (center/top). De benodigde maat is afhankelijk van de binnenbeenlengte (de afstand van het kruis tot aan de grond, met blote voeten) en wordt berekend volgens de formule:
0.65/0.66 x BBL.
Nadat de goede framemaat is gekozen kan de fiets nog verder op maat worden gebracht door te variëren in de breedte van het stuur, de lengte van stuurpen en stuurvoorbouw en de lengte van de cranks.
Ook de afstelling van het zadel is belangrijk.
De meeste fietsenverkopers hebben apparatuur voor het bepalen van de juiste maat.
Meer informatie over het bepalen van de maten van de fiets is te vinden op Bikefitting.com.
Materiaal van het frame
Een racefiets met een stalen frame is het zwaarst. Aluminium is al veel lichter en carbon het lichtst.
Een volledig carbon frame is vrij duur, daarom kiest men vaak voor een aluminium frame met een carbon voor- en/of achtervork.
Afmontage
Deze is uiteraard zeer belangrijk: hoe duurder de schakelgroep, hoe beter de performance van de fiets.
De groep omvat het trapstel (derailleurs, ketting, tandwielen en cranks), de remmen en de rem-/schakelgrepen
De meeste racefietsen zijn afgemonteerd met een groep van Shimano of Campagnolo.
Beiden hebben een vergelijkbaar assortiment, Shimano komt iets vaker voor.
Shimano-groepen (oplopend in kwaliteit/prijs): Sora - Tiagra - 105 - Ultegra - Dura-ace
Campagnolo (oplopend in kwaliteit/prijs): Xenon - Mirage - Veloce - Centaur - Chorus - Record
Zadel
Een goed zadel is heel belangrijk om klachten aan het zitvlak te voorkomen.
De keuze van het zadel is erg persoonlijk: de één zweert bij een hard zadel, de ander heeft liever een zachtere.
Meestal merk je pas na enkele fietstochtjes of het zadel goed zit.
Toch zal de fietsenmaker meestal wel kunnen helpen bij de globale keuze.
Pedalen
Nieuwe racefietsen worden meestal zonder pedalen door de fabrikant geleverd.
U kunt dan kiezen welk pedaalsysteem U wilt.
Het is zeer aan te bevelen om een type pedaal te nemen waarbij de schoen vast zit aan het pedaal.
De krachtoverbrenging is dan beter omdat U niet alleen de pedalen omlaag duwt maar deze ook omhoog kunt trekken.
Vandaag de dag gebruiken de meeste renners een systeem met een plaatje onder de fietsschoen dat in het pedaal wordt geklikt.
De voet is dan weer los te maken door deze met de hak naar buiten te bewegen. Het is even wennen om met de voeten vast te zitten aan de pedalen, maar het feit dat bijna iedereen ze gebruikt geeft al aan dat het beter is om toch een dergelijk systeem te nemen.
De meest gangbare systemen zijn Look, Time en Shimano (SPFD).
De verschillen tussen de systemen zitten vooral in het materiaal waarvan ze zijn gemaakt en de mate van speling/fixatie.
In het begin is het raadzaam om een systeem met relatief veel speling te nemen.
|
aanschafadressen
Nieuwe racefiets
Wilt U een nieuwe racefiets, kijk dan eens op de pagina met links naar fietsenzaken in de regio!
Tweedehands racefiets
Wilt U een tweedehands fiets kopen? U loopt grote kans een fiets te vinden op de drie meest gebruikte advertentie-/veilingsites:
|
